Mit der Eröffnung des Terminal 1-Piers starten wir Richtung Zukunft. Der Bau steht für werthaltiges Wachstum und stärkt zugleich die Leistungsfähigkeit des Standorts. Als moderner Premium-Hub setzen wir hier einen neuen Maßstab im Passagiererlebnis – von Effizienz über Komfort bis hin zur Aufenthaltsqualität.
Mit dem T1-Pier vereint der Flughafen München internationale Vernetzung mit regionaler Identität – weltoffen, modern und zugleich fest in Bayern verwurzelt. Der neue Terminalbereich ist Ausdruck einer starken, gemeinsamen Leistung.
Mit der Inbetriebnahme des neuen Terminal 1‑Piers hat der Münchner Airport einen weiteren Meilenstein für die bedarfsgerechte Infrastrukturentwicklung erreicht.
Über 5.000 Menschen haben gemeinsam an diesem Projekt gearbeitet, von der frühen Planungsphase bis zum Mieterausbau. Wir hatten dazu innerhalb des Flughafens ein super Team – über alle Bereiche des Airports hinweg. Und mit der MUCreal haben wir eine Realisierungstochter, die die komplette Planung und Fertigstellung des T1-Piers abgewickelt hat. Das alles geht nur gemeinsam. Allein kriegt man das nicht hin.
Katrin Hennig
Gesamtprojektleiterin Terminal 1-Pier
Flughafen München GmbH
Gesamtprojektleiterin Terminal 1-Pier
Flughafen München GmbH
Ein komplexes Großbauvorhaben wie der T1-Pier ist ein hochgradig arbeitsteiliger Prozess mit hauptsächlich externen Partnern. Rund 5.000 Menschen aus Planung, Bau, Behörden und Betrieb haben hier über Jahre hinweg zum Erfolg beigetragen. Auch wenn viele Firmensitze nicht weit entfernt vom Flughafen liegen, spannen sich die Lieferketten doch über ganz Europa und reichen teilweise bis China und in die USA. Wir durften dieses Beziehungsgeflecht durch die Corona-Pandemie, die Folgen des Ukraine-Kriegs auf Materialverfügbarkeiten und Preise sowie diverse projektinterne Herausforderungen hindurch organisieren und führen. Unser Dank gilt den verlässlichen und leistungsfähigen Partnern, die diesen Weg ermöglicht haben.
Marco-Norbert Butz & Michael Hiss
Geschäftsführung Flughafen München
Realisierungsgesellschaft mbH (MUCreal)
Geschäftsführung Flughafen München
Realisierungsgesellschaft mbH (MUCreal)
Der Terminal 1-Pier ist das Ergebnis eines siebenjährigen Bauprojekts, das parallel zum laufenden Flugbetrieb realisiert wurde.
Nach einem mehrmonatigen Probebetrieb nahm der neue
Terminal 1-Pier am 21. April 2026 den regulären Betrieb auf. Bereits am ersten Tag reisten mehr als 11.000 Passagiere über den T1-Pier, und mehr als 70 Flüge wurden dort abgefertigt.
Erster symbolischer Höhepunkt war die Ankunft von American Airlines aus Charlotte (USA). Den ersten Abflug absolvierte Delta Air Lines mit dem Ziel Detroit (USA).
665
Mio. €
Investitionen in die Sicherung der Wettbewerbs- und Zukunftsfähigkeit
Strategie
Neue Infrastruktur
Mehr Raum, moderne Technik und spürbar mehr Komfort für unsere Gäste: Das ist unser Anspruch – und der neue Terminal 1-Pier ist die Antwort.
Mit dem neuen Terminal 1-Pier stärkt der Flughafen München gezielt seine Wettbewerbsfähigkeit im globalen Luftverkehr und schafft zusätzliche Kapazitäten für internationale Airline-Partner. Das Projekt ist ein zentraler Bestandteil der langfristigen Infrastruktur- und Qualitätsstrategie des Flughafens und unterstreicht unseren Anspruch, den Gästen ein leistungsfähiges, zeitgemäßes und zukunftsorientiertes Reiseerlebnis zu bieten.
2019
Baubeginn
Der Startschuss für eine siebenjährige Bauzeit: Der Rückbau des Vorfelds und der Tiefbau beginnen.
2020
Rohbau
Kerngebäude und Pier nehmen Gestalt an.
2023
Innenausbau
Der Pier wächst nach innen – der Anschluss an das T1 erfolgt im laufenden Betrieb.
2026
Inbetriebnahme
Am 13. April ist die feierliche Eröffnung, acht Tage später reisen die ersten Passagiere durch den Pier.
Facts
neuer flugsteig
Wesentlicher Impulsgeber für die Wirtschaft in der Region
7 Jahre
Bauzeit
360 m
Länge
6 Mio.
Passagierkapa-
zität pro Jahr
zität pro Jahr
> 5.000
Beteiligte
95.000 m²
Fläche
13
Fluggastbrücken
So sieht der neue T1-Pier aus
Moderne Architektur und optimierte Passagierführung
